HOT ! 【ZC33S】RRP レーシングセンターパイプII　 送料込み

RRP レーシングセンターパイプII新品購入し１ヶ月だけ使用しましたが、チューニングを進めるため他社製に切り替えます。新品は44,000円プラス送料の48000円です。センターパイプIIはグラスウールなど消耗品がないため、新品との相違点はないと考えています。送料込み４万以下はメリット有りかと実物の写真は明日アップします。付属品は分割部のボルトナットとガスケット（中古）のみです。フロント及びテールパイプの接続は純正のボルトナットを使用以下HP抜粋ストレート構造サイレンサー採用で排気効率アップ！ターボブーストレスポンス向上を目指して開発されました。ターボ車は排気効率が性能向上のポイント！ノーマルセンターパイプよりもパイプ径が拡大！サイレンサーもストレート構造採用で、排気効率を高めました。ZC33S用レーシングセンターパイプはノーマルセンターパイプをボルトオンで装着可能！排気音も程良く上り、レーシングサウンドを楽しめます。✳️個人的感想使用条件センターパイプ以外はフルノーマル排気音アイドリング、一般的なスポーツカーより静かです。音圧が常識的にアップします。窓ガラスが揺れることはありません。2,000回転以下、普通です2,000～3,000回転、少し元気です車検合格マフラーのうるさめの物くらいでしょうかここが一番[変えた感]が出ます3000回転以上、エンジン音が勝つのでマフラー音は聞こえませんただ、吹け上がりは明らかに軽くなるので爽快感があります。Kさつが多い所で運転してましたが、気付かれることは一度もありませんでした。イコール全然常識的な音量です。車検はシステム上合格できません。脱着はいたって簡単なので個人店やレンタルガレージピットなどでご対応下さい。ちなみにSUZUKI正規ディーラーで出入りしていますが、気付かれません燃焼的にも大きな変化はない（配管径54）ので警告灯は出ません　ご安心下さい。正直、スポーツカーならこれが純正で良いと思うレベルです。こういった方にオススメです。☆純正のテールパイプが好き☆燃調を大きく変えたくない☆安価で音量を上げたい☆少しだけ吹け上がりを軽くしたい☆車検対応マフラーの音比較動画を見て、どれも大差ないねと思った方よろしくお願いいたします。レクサス RX500h 純正 ブレーキキャリパー 前後 年次改良車両 RX350。スズキ 純正 ソリオ 《 MA46S 》 フロント左右ブレーキキャリパー。SWAGE-LINE ブレーキホース　FD2 シビック 未使用倉庫保管品。JCSM ブレーキキャリパーカバー イエロー LEXUSロゴ付。スバル　STI ブレーキキャリパー 黒。ハリアー 80 ROJAM ブレーキキャリパーカバー レッド 4個セット。希少‼️超美品‼️★Brembo 前後6POTキット★370mm 2ピースローター付。エンドレス　ブレーキパッド EIP230 CCRg。ときどきさん様　GR86 純正ブレーキローター　フロント　リア　セット。ＦＤ3S⭐︎フロント⭐︎17インチ⭐︎キャリパー。N130系ハイラックス4ポットキャリパー左右。VAB STI 純正 ブレンボキャリパー&ローターセット　Fバックプレート込。z33 Brembo リアブレーキキャリパー 左右セット ゴールド。送料込み❗️ランエボ9純正ブレンボキャリパー　左右CT9A 789 brembo。【まるちゃん】【GR86 RZ】ブレンボ装着車ブレーキパッド前後セット。シルビア S13 180SX 純正 リア ブレーキ サイド ワイヤー　左右。ぽ*ん様 ENDLESS ブレーキローター ER722GB1 WRX STI V。【送料込み】メルセデス　ベンツ　GLS 用　ブレーキパッド　前後セット。日産系　油圧サイド取付ブラケット